当前位置:查字典地理网 >地理学习 >学习资料 >长江南京以下12.5米深水航道工程开工
“十二五”期间投资规模最大、技术最复杂的内河水运工程
长江南京以下12.5米深水航道工程开工
我国“十二五”期投资规模最大、技术最复杂的内河水运工程,即长江南京以下12.5米深水航道一期工程今天(28日)正式开工。此项工程是在长江口深水航道的基础上,将12.5米水深从太仓上延至南京。工程建成后,5万吨级海轮将直达南京,10万吨级及以上海轮也可减载乘潮直达南京。
长江南京以下深水航道建设工程全长约280公里,拟分三期进行,一期工程对太仓至南通段的56公里航道进行治理;二期工程将对南通至南京段的224公里航道进行治理,实现12.5米深水航道从太仓上延至南京的建设目标。项目一、二期工程总投资估算为120—130亿元,力争于2015年底前建成。
三期工程将根据一、二期工程的建设效果和局部河段河势变化等情况,在“十二五”期以后适时实施太仓至南京段航道治理后续工程,进一步改善航道条件,全面建成南京以下12.5米深水航道。
据介绍,大型潮汐河段的航道整治技术在我国尚不完善,而长江南京以下12.5米深水航道工程河段水沙运动机理和河床变化复杂,河床演变规律极难掌握,如此复杂的河段,历史上并无系统整治的经验可供借鉴。
面对工程将遇到的技术挑战,工程指挥部已经组织有关设计和科研单位,以丰富的科研成果支撑工程设计,并在设计过程中根据不同内容(包括工程总平面设计、勘察成果、结构设计等)分别邀请了交通运输部的工程咨询组和行业内外的知名专家进行咨询指导,最终拿出了得到国家审查通过的工程设计。
据悉,“长江南京以下深水航道建设工程”已被交通运输部定为我国内河航道整治技术创新平台,工程指挥部已根据工程的建设难点和需要,组织国内优秀的科研设计和勘测队伍,从工程河段演变特征及航道整治优化研究、航道整治建筑物结构研究和生态航运建设技术研究等三个方面开展了科研工作。
长江干线是目前世界上运量最大,运输最繁忙的通航河流,2011年,长江干线货物承载量已达17亿吨。2011年1月21日,国务院颁布《关于加快长江等内河水运发展的意见》,提出利用10年左右时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,把加快长江等内河水运发展首次上升为国家战略。
学习高中地理的支柱,对教材的理解很重要
学习指导:高一学生谈如何学好地理
高考优等生谈新高一如何学好地理
高考“牛人”传经 文综听课技巧和方法
新高一学生地理学习方法指导
高考冲刺误区:熬夜苦读不可取
高中政治如何学习 名师指导三步法
加强问题转换 提高地理解题能力
新高一同学学习高中地理的四大要点
高中地理知识的记忆原则及方法
高一新生须知:如何学“活”高中地理
新高一必读:优秀生分享高一地理学习方法
高中自然地理的学习方法和基本要点
高一地理期中考试后的感想
文科状元分享:高一地理学习经验
高一地理学习:如何让高中地理学习化难为简
高考复习需要“慢”复习 少做题多回顾
高一新生给自己定个学习计划
新高一须知:考后总结很必要
高中地理复习应注意的九大知识点
高中地理学习必知:图文结合,易学好记
浅谈高一新生在地理学习中面临的问题及其对策
地理名师总结高中地理学习方法
学好高中地理第一步:实现与初高中内容的融合
紧抓九个方面 学好高一地理
高中期中考试成绩不的学生该如何备战期末
新高一须知:高中生应养成的九大习惯
地理名师指导:学地理的三关三步
名师总结高一学生学习地理的方法
文综学习:如何轻松掌握高中文综知识
不限 |
地理教案 |
地理课件 |
地理试题 |
不限 |
不限 |
上册 |
下册 |
不限 |
发布时间 |
下载量 |